Як уже говорилося, техніка паркура не є якійсь стійкою системою. У цьому сенсі паркур не порівняти з йогою, гімнастикою або танцями. Голова трейсера повинна працювати не менш ефективно, ніж його тіло. У вас не вийде робити на автоматиці рух, тому що перешкода може піднести несподіваний сюрприз. Два схожих каменю, можливо, доведеться долати абсолютно по-різному.
Для чого паркурщиків голова? Хороше питання! По-перше, спортсмен повинен її берегти. Ніколи не треба плутати екстрим і спрагу адреналіну з безрозсудністю, інакше заняття доведеться швидко припинити.
По-друге, голова і закріплені в ній знання повинні допомогти трейсеру адекватно оцінити перешкоду: кут нахилу поверхні, матеріал з якого зроблений предмет, за який доведеться вхопитися в стрибку або на який треба буде ступити ногою.
Важливо розподілити масу тіла і розрахувати швидкість руху. Уміння правильно використовувати енергію дозволяє понизити дію маси на рух тіла і дає трейсеру можливості здійснювати цілком безпечні стрибки з висоти, яка здається ризикованою.
Трейсер повинен рухатися, так ніби він тікає або переслідує когось, але при цьому отримувати максимально велику опору для своїх рухів. Грубо кажучи, спортсмен повинен вміти використовувати будь-який клаптик твердої поверхні в своїх цілях.
Основними для техніки паркура є уміння правильно стрибати і приземлятися з перекатом через плече. Трюк називається "рол". Для новачків найбільш важливо освоїти навик правильного "рола", тому що саме з нього починаються проблеми і травми в паркурі.
